"Avrupa'da Yılın Otomobili" seçilen Peugeot 308, yeni 3 silindirli 1.2 lt benzinli turbo motor seçeneğiyle adeta yakıtı kokluyor.
Geçtiğimiz günlerde uzmanların gözetiminde gerçekleştirilen testlerde tam depoyla 1.810 km yol giderek (yaklaşık olarak İstanbul-Van arası) seri üretim otomobilde yakıt tüketimi rekoru kıran 308 PureTech, mayıs ayında Türkiye'de de satışa sunulacak.
Geçtiğimiz günlerde uzmanların gözetiminde gerçekleştirilen testlerde tam depoyla 1.810 km yol giderek (yaklaşık olarak İstanbul-Van arası) seri üretim otomobilde yakıt tüketimi rekoru kıran 308 PureTech, mayıs ayında Türkiye'de de satışa sunulacak.
Fransız UTAC (Otomobil, Motosiklet ve Bisiklet Teknik Birliği) yetkililerinin kontrolünde İspanya'daki Almeria pistinde gerçekleştirilen testlerde pilot değişimleri sayesinde 32 saatten fazla yol yapan PureTech motorlu 308, test verilerine göre 100 kilometrede yaklaşık 2.85 lt yakıt tüketti.
308 PureTech, 1.810 km'yi toplamda 51.4 litreyle tamamladı. 6 ileri manuel vites kutusuyla donatılmış, 130 HP'lik yeni üç silindirli turbo benzinli PureTech motora sahip seri üretim Peugeot 308, bu testle birlikte benzin motorlu seri üretim otomobiller arasında yakıt tüketimi konusunda referans oldu.
Mayıs ayı itibariyle Türkiye pazarına sunulacak 308'in 1.2 lt e-THP versiyonu, 130 HP'lik gücüne karşılık, fabrika verilerine göre normal yol şartlarında 100 km'de 4.6 lt tüketiyor. 308'in halen 1.2 lt (82 HP) ve 1.6 lt (156 HP) benzinlinin yanı sıra 1.6 litrelik (92 ve 115 HP) dizel motor seçenekleri de var.
308 modellerinin Türkiye'deki başlangıç fiyatı 51 bin 400 TL. Turbo destekli ve üç silindirli 1.2 lt benzinli PureTech motor, 110 HP'lik versiyonuyla yakında Peugeot'nun 208 ve 2008 modellerinde de kullanılacak.sabah
0 Yorumlar